Série Aide au lancement | Coûts de transport
Combien facturer sa prestation pour que la marchandise arrive à destination et qu’il ne roule au prix de revient ?
Plus de 90 % des marchandises sont transportés par la route. Pour que le fret arrive d’un point A à un point B, il faut l’intervention d’un commissionnaire ou d’un transporteur. Combien peut-il et doit-il facturer sa prestation pour que la marchandise arrive à destination et qu’il ne roule au prix de revient ? Nous analysons actuellement la composition des coûts de transport variables et fixes.
Créer sa propre entreprise et se faire une place sur le marché, peut s’avérer être un véritable défi. Dans cette série de blogs, TIMOCOM propose aux transporteurs, affréteurs et logisticiens de les accompagner dans leurs premiers pas vers l’indépendance. Le but n’est pas de donner aux startups, personnes intéressées par la création d’entreprise ou aux personnes qui ont récemment créé leur entreprise, des conseils sur la création d’entreprise. Bien au contraire, nous voulons apporter des conseils pratiques concrets pour le secteur de la logistique pour vous montrer la voie vers l’indépendance. Dans cet article du blog, nous nous penchons sur les facteurs de coûts qui varient d’un ordre à un autre : les coûts variables.
Ce qui influe sur les coûts de transport – Les coûts variables
En tant que transporteur ou chauffeur routier, comment calculer vos coûts de transport de façon optimale et déterminer votre marge bénéficiaire ? Vous devez, pour cela, connaître les coûts d’exploitation qui varient d’un ordre à un autre, ainsi que les coûts fixes nécessaires à la pérennisation de votre entreprise et les intégrer dans le calcul de vos coûts de transport. Ces coûts peuvent varier en fonction de l’entreprise et du véhicule. Les facteurs suivants doivent être inclus dans le calcul car ils varient en fonction des ordres.
Les coûts de transport ou de fret sont déterminés par la distance par rapport au lieu de livraison, les frais de péage dans de nombreux pays d’Europe, les frais de carburant, la durée et la période de transport, la quantité et le poids des marchandises transportées.
Type de marchandises
Qu’il s’agisse de produits solides ou liquides, de marchandises en vrac ou de marchandises dangereuses : En fonction des marchandises à transporter, le mode de transport et son prix varient. Les matériaux de construction peuvent nécessiter un transport en vrac ou les denrées alimentaires exiger l’utilisation d’un camion frigorifique. Pour les marchandises sur palettes, un tautliner serait un moyen de transport adapté. Pour les marchandises nécessitant un protection spécifique, il faut utiliser un véhicule à hayons élévateurs fixes. Outre le choix du moyen de transport, le volume et le poids sont des facteurs importants de calcul des coûts de transport.Par exemple, la marchandise en vrac qui est légère et peu volumineuse est plus facile à charger que les grosses marchandises encombrantes et lourdes.S’ajoute à cela la question de savoir ce dont il faut tenir compte lors de la livraison. Le lieu de chargement et de déchargement sont-ils faciles d’accès et notamment accessible par une rampe de chargement ? Un chariot élévateur est-il disponible sur place pour le déchargement ? Il peut arriver que des précautions particulières doivent être prises lors du déchargement, ce qui a un impact sur le devis proposé.
Volume de la commande
Le volume totale de la commande a également un impact sur les coûts de transport. Il est important de prendre en compte le nombre de palettes ou la quantité en tonnes, les dimensions des marchandises volumineuses ou les arrimages de fret complexes, ainsi que le nombre de mètres cubes.
Coûts des véhicules
Les prix du carburant pour un ordre de transport donné, varient en fonction des kilomètres à parcourir. Plus le lieu de déchargement est éloigné et plus les frais de carburant et les frais de consommables, tels que l’huile, sont élevés.
Kilomètres
Outre le volume de la commande, un autre facteur détermine le prix du carburant : la distance par rapport au lieu de déchargement. Le nombre de kilomètres influe sur la durée de transport des marchandises, qui influe à son tour sur les coûts fixes tels que les salaires. Chaque trajet génère des coûts de base. L’adage, plus l’itinéraire est court, moins les frais de transport sont élevés, ne s’applique malheureusement pas.
Frais de péage
Dans de nombreux pays d’Europe, comme en Allemagne, un péage pour poids lourds doit être payé. Ce système de péage basé sur le kilométrage dépend de la catégorie du véhicule, de la classe de pollution, du nombre d’essieux et du nombre de kilomètres parcourus. Tous ces éléments sont calculés par l’exploitant du péage.
Durée et période
Le temps est un autre facteur. Si la durée de transport inclut des ponts ou des jours fériés, cela retarde la livraison. Les transports à l’étranger peuvent également engendrer des temps d’attente aux frontières ou des retards, notamment dus à des contrôles. Si un chargement complémentaire est pris en charge ou livré, cela peut repousser l’heure d’arrivée estimée du transport, ce qui a également des répercussions sur les coûts.
Des prix rémunérateurs au lieu de la guerre des prix
Un bon calcul des prix est l’élément le plus importance de toute indépendance. En fonction de l’entreprise et de l’ordre de transport, les montants des devis des services logistiques peuvent varier considérablement. Il est donc impossible de formuler des recommandations de prix forfaitaires. Dans le secteur de la logistique, la concurrence est indéniable car les sociétés de transport sont très nombreuses sur le marché. De manière générale, il est conseillé de ne pas se vendre littéralement « au-dessous de sa valeur ». Veillez à englober dans votre prix du transport une marque qui vous permet de rentrer dans vos frais et à vous y tenir lors des négociations de prix. En effet, pour entretenir de bonnes relations d’affaires et garantir un avenir stable pour votre entreprise, on peut dire : N’exécutez pas une commande pour et à n’importe quel prix. Dans le blog de TIMOCOM, nous vous expliquons pourquoi toutes les parties intéressées profitent de d’offres de prix équitables. En effet, les prix appliqués dans le transport routier doivent permettre aux entreprises de transport de transporter pour plus que le prix de revient.
Pour assurer la pérennité de votre entreprise, le coût du transport doit être calculé de façon précise. Les transporteurs et logisticiens doivent prendre plusieurs facteurs en compte dans le calcul des coûts. Mais lorsque tous les coûts variables du transport sont connus et tarifés, un grand pas en avant est fait dans la gestion d’une entreprise rentable. Outre les coûts variables, il faut également tenir compte des coûts d’exploitation fixes. Ces coûts fixes doivent être compensés par les frais de transport par kilomètre. Dans le prochain article du blog, nous nous pencherons sur les coûts fixes de vos transports.
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